Konfor ve güvenliğiyle öne çıkıyor
SUZUKI, uzunca bir süredir piyasada olan S-Cross modelini tamamen yeniledi. 2006’da piyasaya sürülen Suzuki SX4, piyasanın ilk crossover modellerinden biri. 2013 yılına kadar satılan otomobil, ikinci nesliyle birlikte ismini de SX4 S-Cross olarak yeniledi. Japon marka Suzuki’nin B segmenti SUV modeli SX4 S-Cross hibrit, yeni tasarımı ve teknolojik özellikleriyle test konuğumuz oldu.
SIRA DIŞI TASARIM
Suzuki SX4 farklı tasarım çizgileriyle SUV sınıfının sıra dışı olmayı başaran modellerden biri. Hem ön yüzü hem de arka kısmı ciddi şekilde değiştirilen yeni S-Cross çok daha geniş bir ön ızgaraya, tamamen LED farlara ve ince bir çıtanın birleştirdiği LED stoplara kavuşmuş.
Yan tarafta ise yüksek omuz çizgisi ve alçalan tavan çizgisinin oluşturduğu sportif hava plastik dodiklerin getirdiği kaslı duruş ile harmanlanmış. Heybetli farları, devasa ızgarasıyla Suzuki SX4 olduğundan daha büyük ve güçlü görünüyor.
430 LİTRELİK BAGAJ HACMİ
Aracın dört bir yanına dolaşan plastik korumalar off-road kimliğine vurgu yaparken, arka tarafta da, yolda fark edilen ve dikkat çeken bir tasarıma sahip. 4300 mm uzunluk, 1785 mm genişlik, 1580 mm yükseklik ve 2600 mm’lik dingil mesafesine sahip Suzuki SX4 S-Cross’un bagaj hacmi ise 430 litre.
GENİŞ VE FERAH İÇ MEKAN
Otomobilin iç mekanı geniş ve ferah bir ortam sunuyor. Ön tarafta sürücü ve yolcu geniş mekanın keyfini her türlü yolculuk sırasında çıkaracaktır. Arka tarafta sunulan yaşam alanı da hem ferah hem de özellikle baş mesafesi konusunda herkesi mutlu edecek seviyede. Koltukların kalitesi ve konforu da yaptığım her türlü yolculuk sırasında rahat etmemizi sağladı. Suzuki SX4 S-Cross Hibrit yaşam alanında bu özellikleriyle benden geçer not almayı hiç zorlanmadan başardı. Yaşam alanında eşya gözleri açısından da aradığım ne varsa kolay bir şekilde buldum. Büyük bagajını geniş yükleme ağzı sayesinde son derece rahat kullandım. Orta konsolun üzerinde devasa bir eğlence ve bilgi ekranına yer verilmiş olmasını da çok sevdim. Özellikle park manevraları sırasında bu büyük ekran çevremi sanki bir televizyon ekranından izliyormuşum hissi uyandırdı. Yaşam alanında kullanışlılık açısından da sıkıntı yaşamadım.
PERFORMANS VE SÜRÜŞ İZLENİMİ
Hibrit motorlu Suzuki SX4 S-Cross, bu özelliğiyle son yıllarda hızla azalmaya başlayan dizel motorlu araçları aratmayacak özelliklere sahip. Test aracımızda görev yapan 1.4 Boosterjet 48V SHVS Mild Hybrid motor, 5500 d/d’de 129 beygir güç ve 2000 ile 3000 d/d aralığında 235 Nm tork üretiyor. 6 ileri tam otomatik bir şanzıman kullanıyor olması da onun en önemli artıları arasında yer alıyor. Açıklanan performans verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlıyor. Yaptığım testler sırasında bu süre içinde hızlanmasını zorlanmadan tamamladı. Yine fabrika verilerine göre son hızı 190 km/s olarak açıklanırken bu hıza ulaşma konusunda da sıkıntı yaşamayacağını düşünüyorum. Fabrika verilerinde açıklanan ortalama yakıt tüketim sonucu 5.7 litre. Yaptığım 100 km karma yol şartlarındaki yakıt tüketim testimde oldukça iyi bir sonuç dediğim 6.7 litrelik bir tüketim sonucu elde ettim.
Suzuki SX4 SxCross, yaşam alanında sunduğu özelliklerle konforlu yolculuklar vaat ediyor. Suzuki SX4 S-Cross Hibrit sunduğu konfor ve güvenlik özellikleriyle dikkat çekerken markanın genlerinde olan off-road karakterinin de tüm detaylarına sahip.
